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中国首艘万吨巨轮沉没之谜

时间:2010-05-16 21:18哇!这个奇闻趣事人来看过,留下了猫爪印:)

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中国第一艘国产万吨巨轮“跃进”号下水

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  震动世界的新闻 copyright dedecms

  1963年4月30日下午,我国第一艘自己制造的1.5万吨的“跃进”号大型货轮,装载着万吨玉米和3000多吨矿产及杂货,驶离青岛港,开往日本门司港。5月1日中午,当“跃进号”航行到朝鲜济州岛附近的苏岩礁海域时,突然向国内发出了“我船受损严重”的电报,下午2时10分,交通部收到了“跃进”号第一次发出的“SOS”国际求救信号。下午2时左右,跃进号沉没于黄海中。 织梦内容管理系统

  下午2时左右,中南海西花厅周恩来办公室,电话铃声急促地响了起来。周恩来听完电话,脸色顿时严峻起来:“跃进”号货轮在赴日途中突然沉没!周总理亲自给海军司令员肖劲光打电话,命令海军立即派军舰去营救。5月2日,日本贸易促进会发来通知,“跃进”号59名船员分乘三艘救生艇在海上漂流时,被日本渔船救起。周恩来再次命令海军:“派军舰把遇难船员接回来!” copyright dedecms

  当天夜里,日本“全亚细亚广播电台”在新闻节目中,向全世界发布一则消息:“中国产的第一艘万吨级远洋货轮‘跃进”号,在赴日本途中因腹部被命中三发鱼雷而沉没。” copyright dedecms

  日本电台这则消息在全世界迅速传开,“跃进”号沉没一时成了世界头号新闻,引起各国政府的关注。美国声明称他们当时没有海军船只在那个地区活动,美国人还说不像潜水艇打的,应该是中日战争时期布的水雷没有清扫干净,触雷而沉。日本人表示那里是渔场,从未发现过水雷。美海军部长还专门召开记者会,叫太平洋舰队司令出来作证,说他们没有派潜水艇到这个海区活动。 本文来自织梦

  消息传到国内,一时议论纷纷。有人说是新造的万吨船质量不过关,经不起大浪冲击而沉没;有的说是选择的航线不好,因为航区附近就有暗礁。 copyright dedecms

  船员认为遭鱼雷攻击 dedecms.com

  “跃进”号上共有59名船员,他们在日本巡视船和中国护卫舰救援过程中发回的消息都十分肯定:“跃进”号因敌对潜艇发射两枚鱼雷袭击沉没,那潜艇极有可能是美国潜艇。

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  在查明确实原因之前,不能贸然宣布沉船原因,为此中国方面迅速展开有关调查。时任东海舰队司令员的陶勇中将委派上海打捞局局长张智魁随“跃进”号船员一起乘机赴京,了解货轮沉没情形,并做出初步判断。 copyright dedecms

  在飞机上,张智魁主动找轮机长和大副攀谈。轮机长确认这艘由大连红旗造船厂制造的巨轮,设计制造方面没有缺陷,船从出事到沉没海底大概3个小时;二副则坚持认为是敌人鱼雷打的。

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  张智魁根据他们的证词分析做出初步判断:不像是鱼雷攻击!因为有航海经验的轮机长并未听见巨裂声响,船上的玻璃窗和茶杯都没有震坏,人员一个个完好,没有震伤,这一点证明:“水下攻击”不可思议。至于沉没时间,水雷引起爆炸可导致几分钟内沉没,而不可能在海上浮漂3个小时之久。

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  船员到京后,周总理亲自接见了船长和三副、三管轮以上的船员,了解情况。船员们回忆说听到“通”的一声,多数人都认为是与敌人交上了火,而且大敌当前,忙乱一团。船长则怀疑是触礁,船上的政委不同意船长的说法,他的理由是船行驶在的航线上,出事前15分钟测定船位,距离前面的礁岩还有9.8海里。周恩来没有做结论,他建议再进一步调查,此事要请海军帮忙。

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成功找到“跃进”号 织梦内容管理系统

  在周总理的亲自指导下,国家派出由四艘潜水作业船和六艘战斗舰艇组成的编队,于19日6时到达“跃迸”号失事海域进行调查。21日,“金州”号围着苏岩礁四周搜索。10时11分,声纳班长兴奋地向艇长报告:“发现金属回波,位置在北纬32°06″,东经125°24″。”

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  艇长大胆沉着地朝目标上方慢速开去,测出水深50米突然变为32米。艇长命令航海人员用磁水陀鉴别。航海人员兴奋地向艇长报告:“水下目标有吸引力,是铁家伙!”艇长惊喜地向指挥员报告了金属回波的准确位置。

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  第二天,指挥员又命令用三艘小艇组成编队,到目标上方和四周进行拖扫。 织梦好,好织梦

  两个小时后,1号小艇收起的铁锚上,发现锚钩刮有白色和绿色油漆。另两艘小艇也拖到了沉船,其中一艘传来惊喜的喊声:“玉米!玉米!”原来锚钩上夹有玉米,而玉米是“跃进”号上的主要货物。

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  5月22日下午,“海设”号立即组织潜水作业。但第一个潜水员就遇到下马威,急流刷地把他冲得好远,好不容易钻到海底,却又突然发现工作母船在移动,眼看供气皮管不够长了,有拔断的危险,只好赶快出水,第二第三个潜水员下水,同样都失败了。

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  25日,海面上波涛滚滚,大雾弥漫,急流冲得工作船左右扭动,像个醉汉,巨大浪花炸雷似地在船舷轰响。号称中国“潜水大王”的严士法出征了,他终于钻到海底。50米深的海底,黑乎乎什么也看不到,只有五光十色的萤光,像节日的礼花“吱得吱得”在面窗前飞舞。严士法小心地向前探摸,他心里明白,随时有可能被“水中老虎”鲨鱼攻击。指挥员发出命令,汽艇和猎潜艇立即出动,驱赶鲨群。 copyright dedecms

  严士法继续探摸着,突然潜水鞋当的一声踢到铁家伙上,伸手一摸,好家伙是一堵墙,再一摸,一排螺钉。严士法一阵惊喜,是沉船啊! copyright dedecms

  到此,“跃进”号终于找到了。

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  26日上午,第一个潜水员下潜时,怎么也摸不到“跃进”号。奇怪,“跃进”号为何失踪了?航海人员对船位进行了测量,发现一夜之间海流把船位移动百米,难怪潜水员摸不到“跃进”号了,技术人员重新对固定船位进行研究,增加四只大铁锚,把“和平”60号“米”字形地抛锚,任何方向有风流也能稳稳地固定,这才为潜水作业提供了安全基础。大规模的潜水作业开始了。被称为“潜水专家”的沈阿四老将出马,钻到波涛汹涌的海里。他们发现“跃进”号上有条纵向裂缝,他们用脚一步步地量着,约有17米长,40厘米宽。潜水员们从沉船驾驶室内取出航海日志,找到了文字证据。

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